TREMONTI NON TOCCA LE PENSIONI

Tratto da lastampa.it
10 novembre 2009

Pensioni, Tremonti: "Nessun taglio"

E sui conti pubblici: «Giudizio Ue positivo, non serve nuova manovra»

BRUXELLES

Una valutazione «oggettivamente molto positiva». Così il ministro del Tesoro Giulio Tremonti ha definito il contenuto della raccomandazione con cui la Commissione europea si prepara a chiedere all’Italia di riportare il rapporto deficit-pil al di sotto del 3% nel 2012, con una correzione annua dello 0,5% per tre anni. «È esattamente quello che avevamo previsto», ha osservato il ministro, rilevando che Bruxelles non chiede all’Italia manovre aggiuntive, ma solo di continuare sulla stessa strada intrapresa fino ad ora. E garantendo che fino a quando sarà lui il responsabile del dicastero di via XX Settembre il sistema pensionistico non subirà sforbiciate: «Se la parola è tagli mai finchè ci sono io».

«Tutti devono prendere una medicina. A noi è stata data la possibilità di andarci a curare prima, ma di prendere la medicina in piccole dosi», ha illustrato Tremonti al termine della riunione dell’Ecofin. Domani il commissario europeo per gli Affari economici, Joaquin Almunia, raccomanderà ai vari paesi in deficit eccessivo - attualmente 13 su 16 solo nella zona euro - di tornare al di sotto del 3% indicato dal Patto di stabilità e di crescita: Italia e Belgio avranno fino al 2012, mentre Francia, Germania e Spagna, i cui deficit sono ben più ingenti, dovranno fare in modo di rimettersi in ordine entro il 2013. Ma Parigi ha contestato l’indicazione, scatenando l’ennesima polemica con Bruxelles in materia di deficit. «Il 2014 è già un bello sforzo. Il 2013 credo che sarà estremamente difficile. È quello che ho detto ai miei colleghi», ha dichiarato il ministro delle Finanze francese Christine Lagarde.

«Portiamo a casa un risultato non frequente, non comune», ha aggiunto Tremonti, A chi gli chiedeva se ci sia margine, all’interno delle raccomandazioni della Commissione, per un taglio dell’Irap, Tremonti non ha voluto rispondere, osservando: «Intanto è stato approvato il bilancio italiano e questo è il presupposto. Io non pensavo andasse così bene». Il ministro ha aggiunto: «Quello che è importante è il ritorno dell’Italia nella normalità. Anche il debito cresce ad un ritmo più lento rispetto agli altri paesi», ha aggiunto Tremonti. «La Commissione ha sostanzialmente preso atto del Dpef nella sua interezza e lo ha fatto anche con grossi complimenti e lodando l’oculatezza con cui sono state fatte le misure», ha aggiunto il direttore generale del Tesoro, Vittorio Grilli, osservando: «Il trattamento ricevuto è non dico di favore, ma riconosce senz’altro la prudenza con cui abbiamo agito. Ci chiedono il minimo, ma senza metterci troppo sotto pressione».

Nel corso dell’Ecofin i ministri hanno discusso della proposta della Commissione di ritirare gli aiuti alle banche nel giugno del 2010, alzando il costo delle garanzie statali e ponendo fine ai programmi di riacquisto di asset a rischio. «C’è bisogno di mantenere questi sistemi per un pò di tempo», ha spiegato Borg, aggiungendo: «È molto difficile fare una valutazione, visto che ora abbiamo un ammontare di credito molto basso per via del livello degli investimenti».

CROCIFISSO: Toglierlo o Non Toglierlo, è questo il problema?

Non volevo toccare questo argomento, ma in molti mi avete chiesto cosa ne pensassi, amici, colleghi, conoscenti, per cui eccomi qui a scrivere il mio pensiero su questo tema...

La prima domanda che mi sono fatto è stata:
Togliere o non togliere il crocifisso……ma………. E' davvero questo il problema?

Subito dopo però la sensazione che ho avuto dentro di me quando ho sentito parlare di questo problema i MEDIA è stata una PROFONDA TRISTEZZA.
Ho sentito politici di destra e di sinistra difendere a spada tratta il crocifisso proclamando a gran voce: "NON SI TOGLIE, FAREMO RICORSO".
Poi ne ho visti alcuni vestiti di verde (di solito i primi ad essere razzisti…tanto che la mattina vogliono affondare in mare i barconi dei disperati e la sera promuovono ronde contro i clandestini per riempirli di botte) pronti lì davanti alle telecamere della prima televisione nazionale, tenendo in mano 3 o 4 croci per uno, a dire:"IL CROCIFISSO E' UNA NOSTRA TRADIZIONE, MULTEREMO CHI LO TOGLIE".
Per non parlare di quelli sposati che vengono pizzicati con Transessuali o Escort o di quelli che respirano tutti i giorni polvere bianca per stare in forma o che rubano ogni giorno denaro pubblico e per questo sono indagati da giudici e magistrati...
Forse Gesù li indicherebbe come FARISEI del nuovo millennio...

Comunque tutti, senza distinzione, di destra o di sinistra, sono accorsi ai piedi della croce, quella croce di cui forse il valore in realtà nessuno conosce realmente.
Siamo tutti peccatori, io per primo, ma da peccatore prego e penso al nuovo testamento, ed al CRISTO VIVO, non a quello Crocifisso, anche perché il TERZO GIORNO è RESUSCITATO ed è questa la cosa fondamentale... e penso: cosa mi ha insegnato CRISTO, il nostro Dio fatto Uomo che parlava con parabole?

Qual è il messaggio? La croce o le sue parole ed i suoi insegnamenti?

Oggi nelle aule la CROCE C'E', ma vediamo ragazzini che muoiono perché si drogano, altri che marchiano a fuoco i compagni come fossero bestie ed altri ancora che scendono in strada con pistole ad aria compressa e pallini di acciaio e quasi ammazzano una professoressa.

Allora ripeto a me stesso: è la croce attaccata alla parete il problema?

O il problema è che il MESSAGGIO d'AMORE di CRISTO NON PASSA PIU' in questa SPORCA SOCIETA'?

Allora mi ritrovo con me stesso in preghiera a pensare che forse è proprio il secondo passo che manca.....perchè quel messaggio d'amore non arriva più ai nostri ragazzi....e mi crea un certo sconforto il pensiero di non sapere come fare a trasmetterlo in modo efficace alle nuove generazioni. Quale soluzione è possibile?

Tutto sembra remare contro: POLITICI e SPORTIVI, che una volta erano degli esempi , ora non lo sono PIU'!!! Non ci sono più ideali politici sani, non c'è più l'attaccamento alla maglia (come si diceva una volta), i sentimenti sembrano essere spariti, tutto segue la logica del mero interesse...

Forse dobbiamo cambiare qualcosa, SPEGNERE LA TELEVISIONE, PARLARE di più con i NOSTRI FIGLI e vivere di più la FAMIGLIA, riscoprendo l'importanza del vivere con semplicità!!! Per insegnarli che la CROCE è si un segno molto importante della nostra CRISTIANITA' ma che l'insegnamenteo più imprtante che CRISTO ci ha dato è:

AMA IL PROSSIMO TUO COME TE STESSO

e non quello che ci insegna oggi la NOSTRA SOCIETA'

FREGA IL PROSSIMO PER ARRICCHIRE TE STESSO

Vi lascio con le parole di CRISTO riporate a noi dall'apostolo LUCA, è un po' lungo ma leggetelo tutto e fate una riflessione...

Il Vangelo secondo LUCA 6 (27 - 49)

27 Ma a voi che ascoltate, io dico: Amate i vostri nemici, fate del bene a coloro che vi odiano, 28 benedite coloro che vi maledicono, pregate per coloro che vi maltrattano. 29 A chi ti percuote sulla guancia, porgi anche l'altra; a chi ti leva il mantello, non rifiutare la tunica. 30 Da' a chiunque ti chiede; e a chi prende del tuo, non richiederlo. 31 Ciò che volete gli uomini facciano a voi, anche voi fatelo a loro. 32 Se amate quelli che vi amano, che merito ne avrete? Anche i peccatori fanno lo stesso. 33 E se fate del bene a coloro che vi fanno del bene, che merito ne avrete? Anche i peccatori fanno lo stesso. 34 E se prestate a coloro da cui sperate ricevere, che merito ne avrete? Anche i peccatori concedono prestiti ai peccatori per riceverne altrettanto. 35 Amate invece i vostri nemici, fate del bene e prestate senza sperarne nulla, e il vostro premio sarà grande e sarete figli dell'Altissimo; perché egli è benevolo verso gl'ingrati e i malvagi.
36 Siate misericordiosi, come è misericordioso il Padre vostro. 37 Non giudicate e non sarete giudicati; non condannate e non sarete condannati; perdonate e vi sarà perdonato; 38 date e vi sarà dato; una buona misura, pigiata, scossa e traboccante vi sarà versata nel grembo, perché con la misura con cui misurate, sarà misurato a voi in cambio».
39 Disse loro anche una parabola: «Può forse un cieco guidare un altro cieco? Non cadranno tutt'e due in una buca? 40 Il discepolo non è da più del maestro; ma ognuno ben preparato sarà come il suo maestro. 41 Perché guardi la pagliuzza che è nell'occhio del tuo fratello, e non t'accorgi della trave che è nel tuo? 42 Come puoi dire al tuo fratello: Permetti che tolga la pagliuzza che è nel tuo occhio, e tu non vedi la trave che è nel tuo? Ipocrita, togli prima la trave dal tuo occhio e allora potrai vederci bene nel togliere la pagliuzza dall'occhio del tuo fratello.
43 Non c'è albero buono che faccia frutti cattivi, né albero cattivo che faccia frutti buoni. 44 Ogni albero infatti si riconosce dal suo frutto: non si raccolgono fichi dalle spine, né si vendemmia uva da un rovo. 45 L'uomo buono trae fuori il bene dal buon tesoro del suo cuore; l'uomo cattivo dal suo cattivo tesoro trae fuori il male, perché la bocca parla dalla pienezza del cuore.
46 Perché mi chiamate: Signore, Signore, e poi non fate ciò che dico? 47 Chi viene a me e ascolta le mie parole e le mette in pratica, vi mostrerò a chi è simile: 48 è simile a un uomo che, costruendo una casa, ha scavato molto profondo e ha posto le fondamenta sopra la roccia. Venuta la piena, il fiume irruppe contro quella casa, ma non riuscì a smuoverla perché era costruita bene. 49 Chi invece ascolta e non mette in pratica, è simile a un uomo che ha costruito una casa sulla terra, senza fondamenta. Il fiume la investì e subito crollò; e la rovina di quella casa fu grande».

Se riuscissimo a comportarci tutti in questa maniera, IO PER PRIMO, potremo anche togliere tutti crocifissi del mondo... ma che mondo migliore sarebbe però?!?!

Riduzione Rifiuti: Iniziamo dalle Buste di Plastica dei Centri Commerciali

Noi lo dicevamo dal gennaio 2008, ma come al solito nella nostra città sembra non si guardi mai l'idea, ma solo la provenienza, quindi questa proposta non venne presa seriamente in considerazione e venne bocciata. Mi piacerebbe un giorno vedere un po' di onestà intellettuale da parte della nostra politica locale, ma questa tarda sempre ad arrivare.

Questa la proposta:


Oggi scopriamo che:

Tratto da pagina.to.it
Articolo di Fabio Casalis
4 novembre 2009

Lotta alle borse di plastica: in via di estinzione per il 2010

Una piccola grande rivoluzione sta per coinvolgere La Loggia. I tempi e i modi in cui questa rivoluzione avverrà sono ancora in parte oscuri, ma ormai lo si può dire con una buona dose di certezza: per il 2010, i sacchetti di plastica spariranno dalle vie di La Loggia.
“E come faremo la spesa?” si chiederanno in molti. La risposta è una sorta di ritorno alle origini, una marcia indietro nel percorso consumistico che vede tornare alla ribalta le borse riutilizzabili, siano esse di plastica resistente (ben diversa dalla plastica dei sacchettini) o di stoffa.
La lotta all’inquinamento inutile delle borse usa e getta ha già ottenuto importanti successi in Francia, e da qualche tempo si è anche attivata a Torino, Collegno e in altri Comuni del torinese.
In questo momento, gli uffici comunali loggesi stanno svolgendo una ricerca di mercato per determinare quale sia la soluzione migliore da adottare una volta banditi i sacchetti usa e getta. A conclusione delle indagini, sarà acquistata, e distribuita dal Comune, una borsa per ogni famiglia residente sul territorio loggese.
La lotta a favore dell’ambiente è da tempo una delle priorità di La Loggia: secondo il Covar, per l’anno 2008, la quantità di rifiuti riciclati è stata di circa il 68%, ma l’impegno dell’amministrazione non si limita alla razionalizzazione della raccolta differenziata ma anche a iniziative di sensibilizzazione. Uno degli esempi recenti è la giornata “Puliamo il mondo con mamma e papà”, iniziativa promossa dal Comune (grazie anche all’impegno degli ecovolontari e della Protezione civile) che quest’anno si è svolta domenica 27 settembre.

Cara amministrazione,
l'apertura al confronto e al discutere insieme per trovare delle soluzioni valide per risolvere le problematiche della città dal sottoscritto è stata avanzata, attendiamo ancora risposta dalla maggioranza che sembra glissare sull'argomento.

Intanto se guardiamo ad un recente passato molte proposte avanzate da noi sono state prima bocciate e poi applicate. (Spesso bisogna sbattere il muso per capire e non ne facciamo una colpa, ma se si ascoltasse un po' di più e si valutassero meglio delle idee interessanti questo non capiterebbe. Poi se questo vuol dire non sprecare denaro pubblico...).

Basta pensare solo a qualche anno fa quando avanzai la proposta delle isole ecologiche, non accettata dall'amministrazione Accossato, ma poi applicata inventando come i grandi maghi la fantastica illusione della "fase 2" per salvarsi in zona "Cesarini". (Grazie anche alle lotte di un comitato che si formò in quegli anni).

Fui il PRIMO a fare questa proposta in Consiglio Comunale da Consigliere Comunale ed il Primo da Presidente di Commissione di Indagine.
In Consiglio non fui ascoltato e quasi venni fatto uscire dalla sala consiliare per mezzo delle forze dell'ordine.
Dopo l'increscioso avvenimento venni eletto Presidente della Commissione d'Indagine sui rifiuti, ma l'incarico mi venne subito tolto quando aprii la commissione anche alla cittadinanaza, comitati di quartiere, pro ed anti "porta a porta" (troppo democratico forse?).

Sprecammo denaro per i bidoni piccoli e nuovi mezzi per l'azienda di conferimento rifiuti ed ora ne utilizziamo dell'altro per correre ai ripari.

Non porto altri esempi per non sparare sulla croce rossa, come si suol dire...

PER QUESTO MANDATO CAMBIEREMO REGISTRO O CONTINUEREMO ANCORA A DECIDERE IGNORANDO IL BENE COMUNE E SUBORDINANDOLO AGLI INTERESSI DI PARTITO?

ASCOLTARE GLI ALTRI AIUTA A CRESCERE

USA: SANITA', LA RIFORMA RICEVE IL SI DELLA CAMERA

OBAMA un Presidente rivoluzionario, che porta una miglioria dopo l'altra negli USA.

Dal clima alla sanità, proprio come promesso nella campagna elettorale, il Presidente Americano continua a mantenere i suoi impegni, sembra incredibile vedere che esitano ancora politici così, in Italia non ci siamo più abituati. Infatti da noi questi sembrano essere in via di estinzione.

Ma veniamo alla RIFORMA sulla SANITA' voluta dal Presidente Barack Obama passa il primo step, viene approvata alla camera, ora speranzosi attendiamo il SI del Senato.

Tratto da larepubblica.it

Sezione Esteri
8 novembre 2009

In una insolita seduta notturna approvato il progetto di legge a cui la Casa Bianca tiene di più. Grazie a un compromesso sull'aborto trovato dalla Pelosi

Sanità, Obama convince i deputati
Dalla Camera ok alla riforma

Esulta il presidente: "Voto storico, ce la faremo anche in Senato" Ma lì sarà più difficile: la maggioranza democratica è meno netta

WASHINGTON - La Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti ha approvato la riforma sanitaria fortemente voluta da Barack Obama. Durante un'insolita seduta notturna, dopo 12 ore di dibattito, i deputati americani hanno dato il loro assenso a un testo di migliaia di pagine con 220 voti favorevoli e 215 contrari. Il presidente ha salutato il voto "storico" e si è detto "assolutamente fiducioso" sull'esito dello scrutinio al Senato. Manifestando la speranza di poter promulgare la legge "entro la fine dell'anno".

Il progetto di riforma ha incassato anche il sì di un repubblicano, Anh Joseph Cao. Tutti gli altri membri del partito hanno votato contro. La Camera ha respinto una controproposta presentata dall'opposizione. Poco prima del voto, Obama era andato di persona a Capitol Hill, per convincere alcuni deputati democratici scettici.

La parte più controversa del progetto, che prevede una copertura finanziaria di circa mille miliardi di dollari in dieci anni, è l'istituzione di un'assicurazione pubblica sulla salute, che dovrebbe competere con quelle private e in questo modo ridurre le esose tariffe sanitarie e mediche. Da anni spinte alle stelle da un sistema quasi esclusivamente privato.

Un altro tema spinoso è quello dell'aborto, che ha provocato un duro conflitto politico sull'opportunità di consentire che gli interventi di interruzione di gravidanza siano pagati con soldi pubblici. Su questo tema la speaker della Camera Nancy Pelosi ha trovato un compromesso, che Obama spera favorirà il voto a favore della minoranza antiabortista dei democratici: l'intesa prevede che siano possibili restrizioni al finanziamento degli aborti.

Attualmente la legge federale proibisce l'uso di fondi pubblici per finanziare interruzioni di gravidanza tranne che nei casi di stupro, incesto o situazioni in cui la vita della madre è in pericolo: resta da chiarire se i cittadini potranno comprare una copertura in caso di aborto dall'assicurazione pubblica che il progetto di riforma vuole istituire.

Per essere definitivamente approvato, il progetto di riforma dovrà adesso superare l'esame del Senato, dove la maggioranza democratica non è così netta come alla Camera.

COLLEGNO: UN'INIZIATIVA PER I GIOVANI, IL "PIANO LOCALE GIOVANI"

DI FILIPPO:"Aderirò molto volentieri all'iniziativa. Insieme, confrontandoci, possiamo fare tanto!"

Forse spronati dal nostro sito o dalla nostra lettera o forse no, resta il fatto che finalmente l'Assessore alla Qualità della Vita della nostra città invia questa lettera al Consigliere Comunale Di Filippo per invitarlo ad un incontro sul "Piano Locale Giovani" a cui aderirà volentieri.

Riteniamo che confrontarsi sia molto importante, questo è un buon primo passo, speriamo si possa continuare a farne altri su questa via appena intrapresa.

FINE SCIOPERO: L'AEROPORTO DI CASELLE FINALMENTE RIPRENDE A FUNZIONARE

Tratto da LASTAMPA.it
Articolo di Angelo Conti, Nadia Bergamini
Mercoledì 4 novembre 2009

04/11/2009 - Dopo due giorni di stop e caos per l’agitazione

Caselle, da oggi si torna a volare
C’è l’accordo: in cassa i 24 di Aviapartner

angelo conti, nadia bergamini

TORINO

Nessun atterraggio, nessun decollo. Black-out totale ieri a Caselle per lo sciopero generale dell’handling contro 24 licenziamenti in Aviapartner. In serata, la complessa trattativa, anche dopo una movimentata assemblea notturna dei lavoratori di Aviapartner, ha trovato una svolta con il ritiro dei provvedimenti. Da oggi il traffico tornerà normale.

L'accordo prevede che i 24 lavoratori scelgano fra l'andare in cassa integrazione per 2 anni, formare una cooperativa o essere trasferiti in altra sede. L'intesa, raggiunta in Prefettura, è stata siglata da Aviapartner, da Sagat e dai sindacati. Aviapartner e Sagat, con il sostegno delle istituzioni pubbliche, cercheranno di favorire il riassorbimento dei lavoratori, anche in relazione al previsto aumento del traffico a Caselle. La strada della cassa integrazione «lunga» (con le due alternative) era stata indicata, nella mattinata di ieri, dal vicesindaco Tom Dealessandri, ma non aveva trovato subito l'interesse dei lavoratori. C'è voluto un più articolato dibattito pomeridiano in Prefettura, nonché l'intervento della Sagat per concludere l'accordo.

Fino a quel momento era stato un inferno. Dei 112 voli in programma, fra arrivi e partenze, 28 sono stati dirottati su altri scali (16 a Malpensa, 10 a Cuneo, 2 a Genova), 84 semplicemente cancellati. Tutte le grandi compagnie hanno organizzato transfert sia verso gli aeroporti sedi dei dirottamenti, sia verso scali da cui operavano altri voli di linea verso le destinazioni finali dei passeggeri. Persino Ryanair, di solito poco propensa a queste soluzioni, ha smistato i propri passeggeri su Genova. Unica situazione difficile quella di Blu Express, che ieri sera ha inviato a Torino un volo da Roma: si è trovata il Boeing 737 bloccato da una scala che gli impediva la messa in moto per il trasferimento a Malpensa, dove intendeva imbarcare i passeggeri torinesi. Per questo la compagnia romana ha fatto denuncia contro ignoti alla Polaria.

Sui due giorni di black-out, che forse si potevano evitare con una trattativa anticipata (la mobilità era stata annunciata a metà agosto) è intervenuta la Fiavet (Federazione Agenzie di Viaggio). Il presidente Carlo Bortott: «Mentre si opera per incrementare l'operatività con nuovi voli, sia pure con consistenti apporti di capitali pubblici, dall’altra si affossa l'immagine con indecorose situazioni che rafforzano una visione negativa ed inaffidabile del nostro aeroporto. Ci chiediamo come sia giunta a questo punto una vicenda che è agli occhi di tutti da più di due mesi senza che nessuno abbia ritenuto di gestirla per favorire una tempestiva soluzione».

LASTAMPA.it

AEROPORTO DI CASELLE: SCIOPERO SELVAGGIO, 24 POSTI DI LAVORO BLOCCANO I VOLI DEL PIEMONTE PER DUE GIORNI

Tratto da LASTAMPA.it
Articoli di Angelo Conti
Lunedì 2 e Martedì 3 novembre 2009


Tratto da LASTAMPA.it
Articolo di Angelo Conti
Lunedì 2 novembre 2009

Licenziamenti, lunedì caldo
50 cancellazioni, 20 dirottamenti
Dalle 10 traffico aereo paralizzato
Trattativa sindacale in stallo
La Juve bloccata per 2 ore
Domani, possibile replica

Sale la protesta dei lavoratori per 24 mobilità - Solidarietà anche di Sagat Handling - Alle 11 è iniziato l'incontro fra azienda e sindacati - Fore Sagat assumerà 5-6 unità, ma posizioni ancora lontane - Un documento di FlyTorino

Ore 21. La riunione in prefettura è stata ggiornata alle 9,30 di domani mattina. Non si è deciso nulla. Domani sarà grigia... prepariamoci... fra l'altro non ci sono nememno aerei in night stop... A parte un BV...
Ore 19. Nessun segno di ripresa del traffico. Molti timori per domani. Air France pessimista: al 90% domani sarà come oggi. Sagat conferma: non possiamo escludere altre cancellazioni. Sarà un brutto martedì? In corso l'incontro in Prefettura.
Ore 16. Le cancellazioni sono già 36, i voli dirottati 8. Comincianmo a saltare anche i primi voli serali. Cancellato il Bruxelles della BrusselsAir.
Ore 13,45. Fallisce l'incontro azienda-sindacati cominciato in mattinata. Troppo deboli le proposte aziendali, in pratica solo alcuni mesi di cassa integrazione. Tutto rinviato all'incontro pomeridiano in prefettura.
Ore 13,30. L'Enac emette un notam: aeroporto non operativo per i voli commerciali pax sino alle ore 18. Poi non si sa....
Ore 13. Anche il Darwin da Foggia sceglie Malpensa, mentre l'Atr72 di LH si riposiziona su Cuneo per volare a Monaco. Caos.
Ore 12,30. Anche Iberia dirotta e cancella. Air France annulla anche la rotazione delle 16 da Parigi.
Ore 12,21. La Sagat diffonde questo comunicato: " A causa di uno sciopero improvviso del personale addetto alle operazioni di handling dell'aeroporto di Torino-Caselle, determinato dalla decisione della società Aviapartner di mettere in mobilità 24 dipendenti, le operazioni di decollo e atterraggio subiranno ritardi e cancellazioni. Per informazioni contattare la propria compagnia".
ore 12,10. Dopo una intervista di Blanc alla Rai, a sostegno dello sciopero Aviapartner,la Juventus è partita.
Ore 12.05. Anche Alitalia annunca la prima cancellazione: il 14.55 su Roma, il volo da sempre più debole della giornata.
Ore 12. La Juve è ancora a terra. Sale il nervosismo. Trattative febbrili. I sindacati cercano di sfruttare la situazione favorevole. Ipotesi di recrudescenza della protesta anche nel pomeriggio.
Ore 10.55. Si va all'incontro sindacale con la Juve bloccata in aereo, in pista.
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Ore 10.30. Juve ferma. Air France annuncia che il 13,30 da Parigi opererà da Malpensa. Anche il volo in arrivo alle 13 andrà a Milano.
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Ore 10.20. Il presidente della Juventus Blanc scende dall'aereo (un charter Sundor) per incontrare i dipendenti Aviapartner. La Juve dovrebbe giocare domani con il Maccabi Haifa.
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Ore 10.10. La Juve, imbarcata, è trattenuta in pista. I lavoratosi stanno decidendo se farla partire.
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Ore 10. Annunciate le prime cancellazioni. Parigi delle 10,25, Dusseldorf delle 10,35 e Francoforte delle 10,45 lasciati a terra. I due aerombili tedeschi hanno inveretito la rotta e sono in atterraggio a Malpensa. Ritardato il decollo della Juventus per Tel Aviv.
Monaco forse in partenza da Cuneo.
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ore 9,45. Sono a rischio il Dusseldorf in partenza e il Monaco, che sarà dirottato a Cuneo. I lavoratori dell'handling stanno valutando, in questi minuti, se lasciare a terra la Juventus, in partenza per Tel Aviv.
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Ore 9. Giornata calda a Caselle sul fronte sindacale. Alle 11 è previsto il decisivo incontro fra Aviapartner e sindacati sulla sorte dei 24 lavoratori che dovrebbero, da domani, essere in mobilità. Le posizioni sono distanti, ma c'è un margine di trattativa: Sagat potrebbe assumerne una parte, si dice cinque o sei lavoratori. Sarà sufficiente questa disponibilità per iniziare una trattativa più costruttiva? Difficile prevederlo. Una rottura definitiva potrebbe portare a cancellazioni e blocchi. Già a partire dal primo pomeriggio.
Seguiremo in diretta. Per ora (prima ondata mattutina di partenze) tutto è regolare.

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LA VICENDA
La questione riguarda l'annuncio dell'avvio delle procedure per la mobilità per 24
lavoratori annunciata dall’Aviapartner, società che gestisce i servizi a terra (check in, bagagli, rampe) di Lufthansa e Air France all’aeroporto di Caselle. L’avvio della procedura è previsto per novembre. Aviapartner, che intende affidare i servizi di carico e scarico bagagli a un’altra società, ha anche un debito di 1,7 milioni di euro con la Sagat Spa per il mancato pagamento dell’usufrutto degli spazi aeroportuali. Il mondo politico (Turigliatto e Cerutti soprattutto) si sono chiesti se sia reale il calo dei passeggeri ipotizzato da Aviapartner e se i lavoratori non possano essere reintegrati nell’organico della Sagat. Oltre all’Aviapartner, che ha un centinaio di dipendenti, i servizi a terra sono gestiti dalla Sagat Handling con circa 200 addetti.
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Un documento di FlyTorino
L’Associazione FlyTorino esprime piena solidarietà ai lavoratori coinvolti nella vertenza Aviapartner, società di Handling che ha annunciato 24 licenziamenti nell’organico in forza presso l’aeroporto di Torino Caselle. L’associazione fin dalla sua nascita ha rivolto il proprio impegno per chiedere uno sviluppo dello scalo torinese anche nell’ottica di una crescita occupazionale nell’indotto, ma i tagli invernali su Caselle annunciati da alcune compagnie europee clienti di Aviapartner (es. Lufthansa) fanno temere per il mantenimento dei livelli occupazionali in aeroporto.
L’associazione esprime il proprio rammarico per il silenzio dei medi e della politica sulla vicenda, ed auspica una rapida soluzione della vertenza per tutti i lavoratori coinvolti e le loro famiglie.

LASTAMPA.it


Tratto da LASTAMPA.it
Articolo di Angelo Conti
Martedì 3 novembre 2009

Martedì senza voli a Caselle
Altri 60 collegamenti già cancellati
La trattativa non progredisce
Cassa biennale, respinta la proposta
Sale il rischio di precettazioni
Passeggeri denunciano Blu Express

Nessun volo è partito od arrivato oggi al Sandro Pertini - Incontri in Prefettura (in mattinata) e con i politici (nel pomeriggio) - Lo sciopero non è stato autorizzato e coinvolge anche rotte protette: possibile la precettazione

Ore 15. Un folto gruppo di passeggeri chiama la polizia e denuncia Blu Express. Accusano la compagnia low-cost romana di averli dimenticati. Da ieri sera attendono di essere imbarcati su un 737 (l'all-white "Città di Torino") che, atterrato ieri sera forzando il blocco, è però rimasto "imprigionato" dallo sciopero. Ma Blu Express da ieri sera ha soltanto continuato a procrastinare l'orario di partenza senza riproteggere i pax, come hanno invece fatto tutte le altre compagnie. Alle 15, dopo la denuncia, salta fuori un pullman per Genova, dove i passeggeri verranno imbarcati su un volo già schedulato Genova-Roma della stessa compagnia.
Ore 14,30. Il fronte dello sciopero si incrina un po'. C'è malcontento in parte del personale di Sagat Handling (sino dal primo minuto c'era chi voleva almeno mandare via gli otto aerei bloccati sul piazzale) così da limitare i problemi almeno alle compagnie aeree e ad una parte dei pax. L'adesione è attualmente molto alta in rampa e sul piazzale, non al check-in dove tutti gli addetti sono al lavoro (con i responsabili) per agevolare il trasferimento sui pullman dei passeggeri. Qualcuno sta cominciando a spiegare che SH si è comportata bene, rispettando gli accordi e procedendo ad alcune assunzioni a tempo indeterminato. C'è anche la voce che i licenziamenti di Aviapartner non siano altro un sistemna per alleggerire i conti ed essere quindi molto più aggressivi, nel pricing, magari facendo dumping per portarsi via Sky Team. Staremo a vedere...
Ore 14. Voci di possibile precettazione (con denuncia) per gli scioperanti. Lo sciopero non rispetta le norme di legge ed ha coinvolto, inoltre, anche rotte protette.
Ore 13.30. (ANSA) - TORINO, 3 NOV - Non si è ancora sbloccata la vertenza del personale di terra dell’aeroporto di Torino Caselle: nessun aereo è atterrato e decollato dallo scalo.
Questa mattina si è svolto un incontro in Prefettura ed è ora in corso l’assemblea dei lavoratori che dovrà valutare la proposta del vicesindaco di Torino, Tom Dealessandri.
«L’ipotesi - spiega il vicesindaco - è che, a fronte di un accordo, Aviapartner ritiri la procedura per i 24 licenziamenti e ci sia il ricorso alla cassa integrazione in deroga per due anni. Ci sarebbe l’offerta di incentivi per chi va a lavorare alla cooperativa che farà una parte dei servizi attualmente svolti dal Aviapartner e per quattro che hanno requisiti la procedura verso il prepensionamento. A giugno 2010 faremmo una verifica. È l’unica strada da seguire». La proposta però non piace ai lavoratori. Il sindacato replica chiedendo il ricorso alla cassa integrazione e corsi di formazione e vuole che la Sagat, la società che gestisce l’aeroporto torinese, e l’Aviapartner siano garanti dell’intesa. Un nuovo incontro è fissato per il pomeriggio in prefettura. La Sagat continua ad informare i passeggeri tramite il sito internet www.aeroportoditorino.it e, in aeroporto, attraverso gli altoparlanti. (ANSA). ANG 03-NOV-09 13:34
Ore 13. Comincia un'altra assemblea per esaminare alcune possibili soluzioni, a cominciare dai 2 anni garantiti di cassa integrazione, ma le parti sono distanti. Anzi, il clima sindacale sempre appesantirsi. Si allontana una soluzione. Intanto nessun volo risulta essere nè arrivato e nè partito dallo scalo.
Ore 11. La protesta incassa la solidarietà dei lavoratori dell'handlig di Genova. Fanno sapere he imbarcheranno il volo Ryanair per Londra dirottato da Torino, ma che si rifiuteranno di assistere altri dirottamenti.
ore 10. Tutto bloccato. Sul fronte sindacale c'è qualche discussione: una parte del personale Sagat Handling lavora, altri vorrebbero tornare a lavorare. Forse qualche speranza nel pomeriggio, soprattutto se dai tavoli arriverà qualche apertura.
ore 8. Ci provano Belle Air e Blu Express: sia il volo da Tirana e sia quello da Roma sono stati confermati in arrivo dalle compagnie dopo le 9. L'atterraggio tecnicamente non risente dello sciopero, ma vedremo poi l'assistenza a terra.
ore 6. Mattinata nera anche quella di oggi, martedì, a Caselle. I voli della mattinata risultano quasi tutti cancellati o dirottati a Cuneo od a Malpensa. Inutile la riunione di ieri sera in Prefettura, come era stato inutile l'incontro Aviapartner-Sindacati. S'è deciso di continuare stamattina alle 9,30 alla ricerca di uno spiraglio. Potrebbe comunque essere anche peggio di ieri. Bloccati in aeroporto mezza dozzina di aeromobili. Uge un deciso intervento politico e, magari, più flessibilità da parte di Sagat nella ricerca di una collocazione per i 24 licenziandi.

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